O cilindro do compressor de parafuso é equipado com um par de rotores em espiral engrenados entre si, ambos os rotores possuem vários dentes côncavos e os dois giram opostos um ao outro. A lacuna entre o rotor e a carcaça e o rotor é de apenas 5 a 10 fios, o rotor principal (também conhecido como rotor positivo ou rotor convexo), pelo motor ou acionamento do motor (principalmente acionamento do motor), o outro rotor (também conhecido como rotor negativo ou rotor côncavo) é acionado pela película de óleo formada pelo rotor principal através da injeção de óleo, ou pela extremidade do rotor principal e pelo acionamento da engrenagem síncrona da extremidade do rotor côncavo. Portanto não há contato metálico na unidade (teoricamente).
O comprimento e o diâmetro do rotor determinam o volume de exaustão do compressor (vazão) e a pressão de exaustão, quanto mais longo o rotor, maior a pressão; Quanto maior o diâmetro do rotor, maior a vazão.
A ranhura do rotor em espiral é preenchida com gás à medida que passa pela porta de admissão. Quando o rotor gira, a ranhura do rotor é fechada pela parede do invólucro para formar uma câmara de compressão. Quando a ranhura do rotor é fechada, o óleo lubrificante é pulverizado na câmara de compressão para vedar. Resfriamento e lubrificação. Quando o rotor gira para comprimir lubrificante + gás (referido como mistura óleo-gás), o volume da câmara de compressão é reduzido e a mistura óleo-gás é comprimida até a porta de exaustão. Quando a câmara de compressão passa pela porta de exaustão, a mistura de óleo e gás é descarregada do compressor, completando um processo de aspiração-compressão-exaustão. Cada rotor da parafusadeira é sustentado por um rolamento antifricção, que é fixado por uma tampa próxima à extremidade do eixo giratório. A extremidade de admissão é suportada por um rolamento de rolos e a extremidade de exaustão é suportada por um rolo cônico oposto. Normalmente, os rolamentos da extremidade de exaustão posicionam o rotor, ou seja, os rolamentos axiais, resistem ao empuxo axial, suportam cargas radiais e fornecem a folga mínima necessária para a operação axial.
O ciclo de trabalho pode ser dividido em três processos: sucção, compressão e exaustão. À medida que o rotor gira, cada par de dentes engrenados completa sucessivamente o mesmo ciclo de trabalho.
