Compressor de ar tipo parafuso de injeção de combustível tornou-se a nova corrente principal do desenvolvimento de compressor de ar. Possui desempenho superior e confiável, pequena vibração, baixo ruído, alta eficiência e sem peças de desgaste.
A coordenação precisa entre os rotores Yin e Yang e entre os rotores e o invólucro reduz o vazamento de refluxo de gás e melhora a eficiência;
Apenas o engajamento mútuo do rotor, nenhum movimento alternativo do cilindro, reduz a fonte de vibração e fontes de ruído;
O modo de lubrificação exclusivo traz muitas vantagens:
(1) Por depender da diferença de pressão gerada por si mesmo, ele infunde constantemente óleo lubrificante na câmara de compressão e no rolamento, simplificando a complexa estrutura mecânica.
(2) O óleo lubrificante injetado pode formar uma película de óleo entre os rotores, que tem efeito de lubrificação e resfriamento no equipamento. O rotor negativo pode ser acionado diretamente pelo rotor principal, sem o auxílio de engrenagem síncrona de alta precisão.
(3) a injeção de óleo lubrificante pode aumentar o papel de hermético.
Para melhorar a eficiência volumétrica e a eficiência do compressor de ar, do ponto de vista da economia de energia, a eficiência energética do compressor de ar do tipo a óleo será definitivamente maior do que a do compressor de ar sem óleo.
(4) O óleo lubrificante pode reduzir o ruído causado pela compressão de alta frequência.
(5) no processo de uso do compressor de ar, o suprimento de óleo é nebuloso e totalmente misturado com gás comprimido de alta temperatura. O óleo lubrificante é aquecido e resfriado repetidamente em alta velocidade de ciclo, e a umidade e o gás corrosivo no ar aceleram a oxidação e a deterioração do óleo.
Portanto, o uso de óleo lubrificante sintético, que pode não só absorver uma grande quantidade de calor de compressão, mas também a temperatura de exaustão não é muito alta, o rotor e a caixa não produzirão atrito devido ao coeficiente de expansão térmica diferente.
(6) Óleo e gás em ar comprimido causarão muitos problemas no uso. Mesmo após o tratamento do filtro de precisão, ele não pode atingir o estado completamente isento de óleo. Embora a eficiência energética do compressor de ar-óleo seja alta, o filtro de precisão produzirá custos adicionais de compra e substituição e uma certa perda de pressão.