O compressor de ar é um dos principais equipamentos de força mecânica de muitas empresas, e é muito necessário para manter seu funcionamento seguro.
1 preparação antes de dirigir
(1) Mantenha o óleo lubrificante no reservatório de óleo dentro da faixa da escala, e o tipo de óleo lubrificante deve atender aos requisitos.
(2) Verifique a quantidade de óleo no lubrificador, que não deve ser inferior à linha da escala.
(3) Antes de iniciar, gire o volante e encha o cilindro com óleo. Gotas de óleo uniformes e suficientes devem ser vistas no localizador de óleo.
(4) na montagem ou estacionamento regular, a primeira vez antes de iniciar o carro deve ser verificado, verifique se há anormal e impacto, preso e outro som anormal.
(5) Remova todos os objetos que atrapalham o trabalho na máquina e próximos a ela, e a tampa protetora deve ser fixada com firmeza.
(6) Verifique se o tubo de escape é liso e se a válvula de ventilação deve ser aberta.
(7) Para reduzir a carga na partida, a válvula redutora de carga deve ser fechada ou a válvula de sopro de óleo e água deve ser aberta, de forma que o tubo de descarga fique sem pressão.
(8) Abra a válvula de água de resfriamento, o fluxo de água deve ser suave, sem bolhas.
(9) Prepare-se para a parte elétrica antes de iniciar.
2 dirigindo
(1) Ligue a corrente para fazer o compressor de ar funcionar sem carga.
(2) Após a operação normal sem carga, abra gradualmente a válvula de redução de carga, feche a válvula de sopro de óleo e água do resfriador em todos os níveis, de modo que o compressor de ar entre em operação sob carga.
3 corridas
(1) A pressão do óleo lubrificante é de 1 ~ 5kg / cm< sup=""> 2< sup>="" ;,="" não="" inferior="" a="" 1kg="">< sup=""> 2< sup>="">
(2) A pressão de exaustão não deve exceder 8kg / cm< sup=""> 2< sup>="" ;,="" caso="" contrário,="" o="" regulador="" de="" pressão="" deve="" ser="">
(3) O óleo lubrificante do reservatório de óleo e do lubrificador deve estar dentro da faixa da escala e o derramamento de óleo não deve exceder a faixa especificada.
(4) A água de resfriamento deve ser lisa, uniforme, intermitente, sem bolhas e a temperatura da água não deve exceder 40 ℃.
(5) A temperatura de exaustão não deve exceder 160 ℃ e a temperatura após o resfriamento de água não deve exceder 40 ℃.
(6) Verifique se a corrente, tensão e temperatura do motor estão normais.
(7) Verifique o funcionamento normal de todas as peças regularmente.
(8) Verifique frequentemente se a tampa da válvula de sucção está quente e se o som da válvula é normal.
(9) Preste atenção à confiabilidade dos vários equipamentos de proteção.
(10) Funcionar por 2 horas, para abrir a válvula de sopro de óleo e água em todos os níveis, cada turno será armazenado no tanque de descarga de óleo e água 1 ~ 2 vezes.
(11) Mantenha o filtro de ar limpo, deve ser limpo 1 vez por mês.
(12) Registre a operação uma vez por hora e mantenha o equipamento limpo.
(13) Pare imediatamente se alguma das seguintes condições for encontrada durante a operação. (1) interrupção do óleo; ② interrupção da água de resfriamento; ③ A pressão de escape aumenta repentinamente e a válvula de segurança falha; (4) som anormal no compressor de ar ou motor; (5) Condições anormais ocorrem em motores ou equipamentos elétricos.
4 parada normal
(1) Feche a válvula de redução de carga e abra os resfriadores em todos os níveis e a válvula de sopro de óleo e água.
(2) Desligue a fonte de alimentação e pare a máquina.
(3) Feche a válvula de entrada de água de resfriamento, descarregue a água na camisa do cilindro e no separador óleo-água do resfriador em todos os níveis e no tanque de armazenamento e evite o congelamento no inverno.
(4) Libere o ar comprimido nos tubos de exaustão em todos os níveis.
(5) Após o corte de energia, ele deve ser restaurado ao estado anterior à mudança.
(6) Quando o compressor de ar parar por mais de 10 dias, óleo lubrificante suficiente deve ser injetado em cada superfície de fricção.
5 Tecnologia de Segurança
(1) Quando os tubos de entrada e escape do compressor são longos, eles devem ser fixados para evitar vibração.
(2) Os fechos de tanques de gás, refrigeradores e outros recipientes pressurizados devem ser inspecionados e identificados uma vez por ano.
(3) Limpe o gasoduto, a válvula e o tanque de armazenamento uma vez a cada 0,5 anos.
(4) O compressor e outras peças rotativas expostas (polia, etc.) devem ter uma tampa de segurança.
(5) Verifique regularmente se o fio de aterramento da parte do motor e da parte elétrica está em boas condições.