Um, prefácio
Compressor de ar referido como compressor ou compressor de ar. Com o desenvolvimento da mecanização, é amplamente utilizado em vários campos. No novo período, reforçar a manutenção regular e a manutenção do compressor de ar é uma garantia importante para o seu normal funcionamento.
Dois, princípio de funcionamento do compressor de parafuso
A unidade de compressor de parafuso é composta principalmente por um par de rotor e casca Yin e Yang de malha, seu princípio de funcionamento é semelhante ao compressor alternativo, é um tipo volumétrico, mas o modo de trabalho mudou. Se a cavidade da ranhura e da carcaça do rotor negativo for comparada com o cilindro do compressor de pistão, então os dentes em espiral do rotor positivo deslizando na ranhura do rotor negativo é equivalente ao movimento alternativo do pistão.
Em um compressor de parafuso, o gás comprimido é entrelaçado por dois rotores com ranhuras helicoidais (rotores Yin e Yang), cujos eixos são paralelos entre si, montados em uma caixa de aço fundido de alta resistência. As portas de entrada e saída estão dispostas nas posições diagonais das duas faces de extremidade no invólucro, e a extremidade de entrada do rotor é provida de mancais de empuxo para limitar o movimento axial do rotor. As ranhuras do rotor Yin se encaixam no rotor Yang e são acionadas pelo rotor Yang, de modo que o gás de uma porta do rotor é comprimido de outra porta descarregada. O processo de trabalho é geralmente dividido em três etapas: processo de sucção, processo de compressão e processo de exaustão.
Análise de desligamento automático durante a operação
1. Fatores de rede de alimentação
A máquina está equipada com relé de subtensão, relé de falha e outros dispositivos de proteção de segurança. Quando a tensão da rede elétrica estiver abaixo de 83 por cento da tensão nominal (420V) ou a sequência de fases da fonte de alimentação estiver incorreta ou a fonte de alimentação trifásica estiver fora de fase, a unidade irá desarmar e parar automaticamente.
2. A temperatura de exaustão está muito alta
(1) Ventilação ambiental deficiente. Quando houver obstáculos de parede perto do compressor de ar afetando a circulação de ar, isso causará má dissipação de calor; Quando houver uma fonte de calor semelhante perto do compressor de ar, isso também afetará a dissipação de calor; Quando as portas laterais estão abertas, o efeito de resfriamento também é significativamente reduzido. Essas três situações causarão aumento de temperatura do compressor de ar e desligamento automático.
(2) Se o nível do óleo de refrigeração estiver muito baixo e os componentes de óleo de refrigeração e filtragem de óleo e separação de óleo e gás estiverem muito sujos, eles devem ser substituídos ou limpos de acordo com a situação.
(3) A correia do ventilador está muito frouxa ou quebrada. Ajuste o tensor da correia ou substitua a correia.
(4) a aparência do radiador está muito suja, resultando em efeito reduzido de dissipação de calor e má circulação de ar: o radiador interno está muito sujo e parcialmente bloqueado, causando má circulação do óleo de resfriamento, o radiador deve ser limpo neste momento.
(5) A válvula de controle de temperatura falha. A válvula está sempre no estado aberto, parte do óleo refrigerante diretamente de volta ao compressor, não todo pelo radiador, deve ser reparado ou substituído de acordo com a válvula reguladora de temperatura padrão.
(6) A válvula solenóide de corte de óleo não pode ser aberta ou sua abertura é insuficiente. Neste momento, deve-se primeiro detectar se há tensão em ambas as extremidades, em caso afirmativo, detectar ainda se há falha do cartão na parte mecânica e eliminá-la.
3. A pressão de exaustão está muito alta
A pressão de exaustão nominal da máquina é 12MPa. Quando a pressão é muito alta, o mecanismo da válvula borboleta deve ser verificado primeiro quanto a falhas mecânicas e se está preso na posição de abertura máxima. Se houver, verifique se a válvula solenoide de carregamento está vazando ou quebrada. Se estiver normal, verifique os limites superior e inferior do pressostato e ajuste-o para a faixa nominal.
4. Manutenção diária e tratamento do compressor de ar
1. Manutenção diária e tratamento de entrada e falta de ar
(1) A redução da velocidade do compressor para reduzir o volume de exaustão: porque o volume de exaustão do compressor de ar é projetado de acordo com uma determinada altitude, temperatura de sucção e umidade, especialmente em instalações de grande altitude, devem estar estritamente de acordo com as instruções para instalação correta , cada período (60 dias ou mais) deve detectar a pressão de admissão e o volume de exaustão.
(2) A incrustação e o bloqueio do filtro de admissão reduzem o volume de exaustão, e o filtro deve ser limpo regularmente.
(3) o cilindro, pistão, anel de pistão desgaste sério, fora de tolerância, de modo que a diferença relevante aumenta, o aumento do vazamento, afetando o deslocamento. Pertencem ao desgaste normal, precisam substituir peças de desgaste a tempo, como anéis de pistão. Pertence à instalação incorreta e folga imprópria. Deve ser corrigido de acordo com os desenhos. Se não houver desenho, informações de experiência devem ser obtidas.
(4) Verifique a estanqueidade da caixa de gaxeta e se a própria caixa de gaxeta está qualificada no momento de sua fabricação; Em segundo lugar, na instalação, preste atenção à haste do pistão neutra e ao centro da caixa de vedação; Geralmente, óleo lubrificante é adicionado à caixa de vedação, que pode desempenhar o papel de lubrificação, vedação e resfriamento.
(5) a influência da sucção do compressor e falha da válvula de exaustão no volume de exaustão. Esse problema pode ser devido a um problema de qualidade de fabricação, como empenamento da válvula; O segundo é devido à sede da válvula e desgaste do disco grave vazamento de ar. Nos testes diários, a planicidade da placa da válvula e a folga entre a sede da válvula e a placa da válvula devem ser medidas para que fique na faixa normal.
(6) A força da mola da válvula de ar não está bem combinada com a força do ar. A força elástica é muito forte para abrir o disco da válvula lentamente, a força elástica é muito fraca para fechar o disco da válvula a tempo, o que não afeta apenas o volume de gás, mas também afeta o aumento da potência, bem como a vida útil do disco de válvula e mola. Verifique a pressão de pré-carga da mola e a pressão de trabalho regularmente.
2. Pontos-chave de manutenção diária para evitar ruídos anormais
(1) Quando o compressor estiver instalado, preste atenção à folga das pernas do cilindro e à tensão do parafuso para torná-lo bem apoiado.
(2) Teste regularmente a folga do cilindro do compressor (geralmente, o coeficiente de folga do cilindro de baixa pressão de compressores grandes e médios é inferior a 8 por cento, e o coeficiente de folga do cilindro de alta pressão pode atingir cerca de 12 por cento), teste regularmente a posição do pistão no ponto morto superior e inferior e ajuste em tempo hábil para garantir sua operação normal.
(3) Verifique a conexão da telha do virabrequim, porca, parafuso da biela, parafuso da cruzeta e diâmetro do eixo, placa da válvula de escape e força da mola da válvula no cárter regularmente.
(4) Detectado devido ao grande desequilíbrio do volante causado pelo ferro de equilíbrio, na correção do equilíbrio do volante em ação.
3. Medidas para evitar o superaquecimento do compressor
(1) Verifique o fornecimento de água de refrigeração.
(2) Verifique se a pressão do óleo da bomba de óleo está normal, se o circuito de óleo está bloqueado, se o filtro está bloqueado e limpe suavemente.
(3) os seguintes métodos são usados para resolver o problema de calor da válvula de ar: a válvula de ar foi trocada várias vezes e o experimento de vazamento foi realizado antes da instalação da válvula de ar, que atende totalmente aos requisitos técnicos de instalação . Quando instalado no compressor de pistão, o problema de aquecimento ainda existe, pensando que a força da mola é muito grande, o volume do curso do cilindro é ajustado. A aplicação do método de transmissão de luz para verificar o anel do pistão e o cilindro com a aplicação da circularidade e cilindricidade do cilindro do micrômetro de diâmetro interno; A linha de centro do virabrequim e a linha de centro da haste do pistão e da corrediça foram medidas pelo método de desenho, e todos os resultados atenderam aos requisitos técnicos. Mas a temperatura do cilindro ainda é alta e a haste do cilindro foi calibrada para cilindricidade e flexão e, finalmente, atende aos requisitos técnicos de instalação.
4. Garantir a manutenção diária normal da pressão
(1) detectar regularmente a válvula de gás, o gás liquefeito contém adsorção de óleo leve na válvula, para que a mola da válvula e a placa da válvula não funcionem normalmente, afetando o volume de exaustão do compressor. A válvula de ar deve ser limpa ou substituída regularmente.
(2) Atenção deve ser dada à instalação do compressor. A interface entre o anel de gás e o anel de óleo deve ser instalada incorretamente para evitar vazamento de gás liquefeito.
(3) O pistão no movimento alternativo do cilindro por um longo tempo, o óleo leve no gás líquido na ranhura do anel do pistão, firmemente preso no anel do pistão, elasticidade completamente perdida, o anel do pistão não veda, então o anel do pistão deve ser limpo ou substituído regularmente.
5. Manutenção diária do sistema de refrigeração do compressor
Para obter um bom efeito de resfriamento, é necessário garantir que a qualidade da água de resfriamento esteja dentro do escopo dos padrões nacionais para reduzir a incrustação e o bloqueio do sistema de resfriamento. Ao mesmo tempo, é necessário limpar regularmente a sujeira do sistema de refrigeração, para não reduzir a área de circulação da água de refrigeração, dificultar a troca de calor e reduzir a eficiência da refrigeração. A água circulante corrói a superfície do metal, especialmente o tubo de resfriamento. O método de tratamento usual é verificar a peça de vazamento através do teste de pressão e usar o método de bloqueio do tubo de soldagem para lidar com isso. Atualmente, alguns fabricantes usam tubo corrugado como o tubo do trocador de calor dentro do nível de pressão de 2.0MPa. O efeito de troca de calor é óbvio quando usado. Sob as mesmas condições, o volume do trocador de calor pode ser reduzido e sua própria capacidade de autodesincrustação é recomendada como troca de calor.
Cinco, conselho,
O compressor de ar é a força vital da produção fabril. A manutenção regular e manutenção do compressor de ar é a premissa para garantir o seu funcionamento normal. A manutenção do equipamento deve ser a implementação do princípio de "prevenção em primeiro lugar" deve ser a falha do equipamento pela raiz, sua principal tarefa é evitar o encaixe solto e não o desgaste normal, supervisionar o operador de acordo com os regulamentos sobre o uso de procedimentos a uso correto do equipamento, para evitar acidentes, prolongar a vida útil do equipamento e ciclo de revisão, garantir a operação segura do equipamento de produção em condições ideais para a produção.
Sexto, Considerações Finais
Para resumir, o compressor é o núcleo da operação da fábrica. Portanto, devemos reforçar a manutenção diária do compressor para garantir seu funcionamento normal.