(1) O filtro de ar está bloqueado
O bloqueio do elemento do filtro de ar levará a um volume de exaustão insuficiente da unidade. Neste momento, o elemento do filtro de ar pode ser removido e purgado com ar comprimido ou substituído diretamente por um novo elemento do filtro de ar.
(2) A válvula de pressão mínima está bloqueada
Se a válvula de pressão mínima não puder ser aberta ou não estiver totalmente aberta, a produção de gás será seriamente reduzida. Neste caso, verifique, repare ou substitua peças sobressalentes para corrigir a falha.
(3) A válvula de admissão não pode ser totalmente aberta
Quando a válvula de admissão não pode ser aberta ou não totalmente aberta, o compressor não consegue atingir a finalidade de produção normal de gás, neste momento, o melhor tratamento é dragar o tubo de gás de controle, revisar a válvula solenóide de carga, verificar se o gás de controle o tubo está vazando, adicione óleo lubrificante para tornar o cilindro de controle e seu mecanismo de biela de ação flexível, revise a válvula borboleta que não está aberta o suficiente e verifique se o pistão está vazando para a válvula de admissão de deslocamento positivo. Esteja a mola quebrada ou não, de acordo com as circunstâncias específicas, substitua o pistão, a mola e os componentes de vedação do conjunto da válvula de admissão ou substitua diretamente a válvula de admissão.
(4) A válvula solenóide de carregamento está com defeito
Se a válvula solenóide de carga não puder ser desligada normalmente, isso afetará diretamente a produção de gás do compressor e, ao mesmo tempo, fará com que a unidade do compressor funcione com corrente excessiva e sobrecarregue o motor.
Preste atenção apenas à manutenção diária do compressor de ar parafuso, para garantir o funcionamento seguro do equipamento.
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