1. Carga e descarga anormais da unidade; Partida e parada anormais; Pressão de exaustão anormal, etc. Geralmente pertence à falha do sistema de controle.
2. Vazamento de óleo ou falta de óleo na unidade; Temperaturas excessivamente altas ou baixas do óleo e do gás descarregados do cabeçote do motor, etc.. - geralmente pertencem a problemas no sistema do circuito de óleo.
3. Pressão de exaustão anormal da unidade ou excesso de óleo ou água na exaustão. O desequilíbrio entre pressões internas e externas, etc. - geralmente pertence a problemas do sistema de vias aéreas.
4. Ruído anormal, vibração excessiva e corrente operacional excessiva durante a operação da unidade - são todas falhas dos sistemas principal e do motor.